Ekskavatorning kengaytirilgan bumi - bu bitta komponentning oddiy kengaytmasi emas, balki ilmiy dizayn va bir nechta funktsional qismlarni aniq yig'ish natijasida hosil bo'lgan hamkorlik tizimi. Uning yig'ish usuli uchta asosiy jihat atrofida aylanadi: strukturani mustahkamlash, quvvat uzatish va barqarorlikni nazorat qilish, ish radiusini kengaytirish va mashinaning umumiy ishlashi o'rtasidagi muvozanatga erishishga qaratilgan.
Asosiy struktura kengaytirilgan bom, kengaytirilgan tayoq va birlashtiruvchi o'rindiqdan iborat. Kengaytirilgan bum odatda segmentlangan dizaynni qabul qilib, yuqori mustahkamlikdagi pin va troyniklar orqali qattiq ulanishga erishadi, bunda bom uzunligining kengayishini ta'minlaydi va umumiy uzunlik tufayli ortiqcha og'irlikdan qochadi. Kengaytirilgan tayoq an'anaviy tayoqqa segmentlarni qo'shib, kengaytirilgandan keyin burilishni kamaytirish uchun optimallashtirilgan o'zgaruvchan kesma-bo'limlarni qo'shadi. Bom va asosiy shassi o'rtasidagi interfeys sifatida ulash o'rindig'i quvvat kiritish va signal uzatilishining uzluksiz ulanishini ta'minlash uchun dastlabki mashinaning kalit o'rnatish teshiklari va gidravlik quvur liniyasi interfeyslariga aniq mos kelishi kerak.
Elektr uzatish tizimi maxsus gidravlik silindrlar va quvur qismlaridan iborat. Bom tsilindrlari va cho'zilgan bomli tayoq tsilindrlari qayta ishlab chiqilishi kerak. Teleskopik harakatning surish va tezligi ish sharoitlariga mos kelishini ta'minlash uchun silindrning diametri, zarbasi va ish bosimi bomning yuk xususiyatlariga qarab hisoblab chiqilishi va aniqlanishi kerak. Gidravlika liniyalarida bosim yoʻqolishini kamaytirish uchun optimallashtirilgan marshrutga ega boʻlgan yuqori-bosimli shlanglar va katta{4}}diametrli qattiq quvurlar kombinatsiyasidan foydalanish kerak. Kutilmagan bosimning yo‘qolishi bom boshqaruvini yo‘qotishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun asosiy nuqtalarda relyef klapanlari va ikki tomonlama qulflash moslamalari o‘rnatilishi kerak.
Barqarorlikni nazorat qilish tizimi qarshi og'irlikni sozlash va sensorli qayta aloqa blokini o'z ichiga oladi. Kengaytirilgan bom tufayli og'irlik markazining siljishiga qarshi turish uchun asosiy blokning dumida yoki shassida sozlanishi qarshi og'irlik o'rnatilishi kerak. Uning vazni va holati mexanik simulyatsiya orqali tekshirilishi kerak. Ba'zi yuqori -bomlar shuningdek, bom holatini va silindr yukini real vaqtda kuzatish uchun burchak va bosim datchiklarini birlashtiradi va operatorlarga ish amplitudasini aniq boshqarishda yordam berish uchun ma'lumotlarni operatsion interfeysga qaytaradi.
Har bir komponentning tarkibi "birinchi tizimli moslashuv, keyin quvvat moslashuvi va nihoyat barqarorlikni kalibrlash" mantiqiy ketma-ketligiga rioya qilishi kerak. Modulli prefabrikatsiya va{1}}joyda aniq yig'ish orqali nihoyat murakkab ish sharoitida samarali qurilishni ishonchli qo'llab-quvvatlovchi original mashina bilan sinergiyada ishlaydigan kengaytirilgan operatsion tizim shakllanadi.
